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2019年我国基建增长率将比去年更高
作者:     日期:2019年03月13日     

2019年政府工作报告明确,合理扩大有效投资,紧扣国家发展战略,加快实施一批重点项目。完成铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元,再开工一批重大水利工程,加快川藏铁路规划建设,加大城际交通、物流、市政、灾害防治、民用和通用航空等基础设施投资力度,加强新一代信息基础设施建设。今年中央预算内投资安排5776亿元,比去年增加400亿元。那么,2019年加大基建投资会对实体经济带来哪些影响呢?

中国社科院世界经济与政治研究所研究员张斌认为,基建最重要一个支出大项是城市的公共设施建设,比如城市绿化、地下网管、公园、旅游景区等等,我们一年修旅游景区公园的钱比我们一年修铁路花的钱还要多,大部分公共基础设施建设是没有盈利的,但这却是我们城市发展、居民生活的必要条件。中国今年积极的财政政策,也包括增加基建的投入,我们对于中国今年基建投资增长的判断,将会高于8%,这意味着整个基建对于“稳增长”起到关健。




 新一轮基建潮来袭

  除了山东,其他30个省市地方两会陆续召开,其中透露出的信息,直接为2019年经济如何运行,定下了基调。

  其中最热的话题,莫过于“基建潮”

  

  比如北京,以市级机关搬迁为契机,启动行政办公区二期工程;开工建设副中心站综合交通枢纽;实现京雄(雄安)城际北京段开通使用,力争京雄高速开工建设;确保北京大兴国际机场如期建成通航;建成京张铁路、延崇高速。

  比如河南,实施投资1000亿元以上、总长1000公里以上的高速公路“双千工程”,开工建设栾川至卢氏高速公路等一批项目;建成郑万、郑阜、商合杭高铁和蒙华铁路河南段,开工郑济高铁濮阳至济南段等。

  比如湖北,深入实施综合交通三年攻坚行动,全面完成水利四大补短板工程。10亿元以上重大项目新开工270个以上,续建620个以上。确保京东方10.5代线、广汽传祺宜昌基地、汉十高铁等一批重大项目如期建成;集中力量推进武汉新芯二期、天马柔性屏、小米武汉总部等重大产业项目。

  比如广东,大力推动基础设施补短板,全年安排省重点项目投资6500亿元,交通运输基本建设将计划完成投资1200亿元,计划建成虎门二桥等10项高速公路。

  比如广州市,2019年重点项目共计592个,计划投资3087.71亿元。预计新开工项目130个,计划投资额580.16亿元。其中,有24个交通基础设施项目,4个科技创新基础设施项目,2个能源基础设施项目。


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